Коды ошибок электропогрузчика heli

Что означают коды ошибок экскаватора Komatsu

Все машины Комацу рассчитаны на работу с заданными производителем параметрами давления в гидравлической системе и двигателе. Фильтры топливной и гидравлической систем в нормальном состоянии пропускают плюс-минус достаточный для исправной работы техники объем рабочей жидкости.

Уже на начальном этапе засорения фильтрующих элементов в гидравлики экскаватора снижается его мощность и производительность, вплоть до полной остановки. Чтобы отследить работоспособность узлов и систем и своевременно провести ТО машины, предусмотрена электронная система обнаружения и кодирования неисправностей. На примере экскаватора Komatsu PC 400 разберемся с кодированием ошибок при использовании техники Комацу, их значением и способам устранения.

Два уровня ошибок: как в них разобраться

Для наглядности и удобства расшифровки кодов неисправностей обозначение ошибки состоит из двух частей, например: E15 CA559, где E15 – это пользовательский код. Он указывает на отказ системы управления двигателем (снижение выходной мощности для защиты мотора), а СА559 – это код, который конкретно указывает на то, что общее давление в коллекторе слишком низкое. Помимо буквенно-циферного отображения ошибки, на мониторе выводится и ее расшифровка на русском языке: низкое давление в общей рейке Common Rail. Это сделано для того, чтобы помочь оператору на месте разобраться с неисправностью и устранить поломку.

При появлении на мониторе ошибки, указывающей на низкое давление дизтоплива в общей рейке топливного насоса, поиск и устранение неисправности следует начать с проверки фильтров и топливной рампы Common Rail на отсутствие утечек ДТ (дизтоплива). Обычно после очистки или замены топливных фильтров проблема исчезает, если же нет, то необходимо провести диагностику основного топливного насоса.

С помощью семи сегментной контрольной панели экскаватора Komatsu PC 400 оператор может провести самодиагностику, например, гидравлической системы на соответствие рабочим параметрам, заданным производителем техники. Подняв стрелу экскаватора до конечного положения можно проверить давление, при котором сработает предохранительный клапан, и сравнить его с табличным значением. Также проверяется давление масла, развиваемое гидравликой привода ковша в режиме наполнения. Cкриншот: https://www. youtube. com/watch? v=nnv4Xuc1GWE

Для этого выбирается соответствующий код (010, 011, 012 и т. д.) и проводится проверка систем и узлов. По ее результатам проводится регулировка предохранительных клапанов, проверка/замена уплотнителей гидроцилиндров и другое ТО.

Деление ошибок на механические и электрические

Коды ошибок подразделяются на две группы, в зависимости от систем, в которых происходят сбои, а именно: механические или относящиеся к работе электрооборудования техники. В случае с диагностированием ошибки E15 CA559 она относится к механической системе экскаватора и устраняется путем обслуживания топливной системы. Эта неисправность обнаруживается на основе сигналов, получаемых от датчика давления топлива.

Например, ошибка E0E DAFRMC относится к электрооборудованию машины. Такой код появится на мониторе в случае, когда стартер крутит коленчатый вал мотора, но двигатель при этом не запускается. Ошибка указывает на нарушение соединения в электрической цепи, разъеме или замыкании на массу, из-за чего отсутствует связь монитора с промежуточными контроллерами.

Поскольку монитор служит как для отображения информации, так и управления контроллерами, то такая ошибка будет критической при пуске мотора. В основном, проблема решается после диагностики и устранения неисправностей в электрической цепи. Реже, проблема возникает из-за выхода из строя самого монитора в результате короткого замыкания проводки или попадания внутрь него жидкости.

В некоторых случаях появление ошибок, связанных с электрооборудованием может быть не связано с нарушением функциональных возможностей техники и их можно удалять через сервисное меню и продолжать работу. Такие ошибки всплывают в результате кратковременного нарушения соединения в разъемах, блоках с предохранителями, при случайном обрыве контакта или наезде на неровности дороги. Часто обнулением такой ошибки все и ограничивается.

Действия оператора при появлении ошибки

Не всегда увидев расшифровку ошибки, оператор способен разобраться, где находится необходимый датчик или узел, и что с ним дальше делать. Как правило, вместе с кодом ошибки высвечивается и номер телефона сервисной службы, по которому он может позвонить и сообщить о проблеме.

Дубляж ошибок в Komtrax

Если оператор долгое время управляет машиной и игнорирует появившуюся ошибку, то специалисты сервисной службы могут через систему Komtrax обнаружить такое несоответствие правилам эксплуатации и задать вопросы о причинах неправильного использования экскаватора. Оператор всегда должен реагировать на появление кода ошибки и разобраться, устранить причины поломки вместе со специалистами сервисной службы.

Особенно важно придерживаться этого правила собственнику машины в гарантийный период работы экскаватора. Допустим, высветился код низкого давления масла, после чего работа экскаватора продолжалась еще в течение нескольких часов, и двигатель вышел из строя. Поскольку все нарушения фиксируются в системе Komtrax, то на основании этих данных в гарантийном ремонте мотора будет отказано из-за нарушения правил эксплуатации.

Благодаря этой системе сервисная служба принимает меры по превентивному обслуживанию экскаватора, когда, предположим, машина уже отработала 500 часов, а масло в моторе не заменили. Специалист звонит собственнику и предлагает провести ТО для поддержания техники в работоспособном состоянии.

Вся информация о ТО, ошибках, заменах запчастей и ремонтах хранится в Komtrax и при перепродаже техники новый владелец может отследить, где машина работала, сколько часов наработки, что менялось. То есть новый собственник экскаватора получает машину со 100 % прозрачной историей и дальнейшей бесплатной фиксацией рабочих параметров в системе Komtrax (в течение 10 лет от ее общего срока эксплуатации).

ТОП-2 вилочных погрузчика Heli их устройство и комплектация

Погрузчик Heli представляет собой машину для перемещения грузов, которые укладывают на паллеты. Часто такую технику используют в складских помещениях.

Устройство и комплектация

Погрузчик Хели оснащен автоматической коробкой передач. Управление осуществляется при помощи гидравлической системы. Тормозная система тоже основана на гидравлике. Навесное оборудование — погрузочные вилы, которые устанавливают спереди перед кабиной, чтобы оператор мог видеть перемещаемый груз.

В кабину водитель поднимается по ступеням, расположенным в каркасе машины. К заднему отсеку можно прикрепить небольшой прицеп. Грузоподъемность погрузчика составляет не более 1,5 т. Сзади установлены спаренные колеса. Дизельные машины могут быть снабжены катализатором выхлопа, который защищает помещение от дыма. Машины с электрическим двигателем имеют приспособления для зарядки аккумулятора.

Преимущества погрузчиков Хели:

Дизельные

Вилочный погрузчик Хели укомплектован японским двигателем. Некоторые системы машины тоже выполнены из японских деталей. Разные модификации отличаются друг от друга грузоподъемностью и габаритами. Самый мощный погрузчик может поднять груз в 16 т. Масса машины составляет 23,5 т. КПП трехступенчатая. Имеется гидравлическая система подъема вил. Груз можно поднять на высоту 6,5 м. Технику используют на складе или открытой грузовой площадке. Часто такая техника применяется на паромах или в железнодорожных вагонах.

CPCD15

Модель Heli CPCD15 предназначена для переработки грузов на складах, в железнодорожных вагонах. Отличается хорошей маневренностью и скоростью выполнения работ. Неприхотлив в обслуживании и эксплуатации.

CPCD30

Погрузчик Heli CPCD30 грузоподъемностью до 3 т. Предназначен для перемещения грузов в цехах промышленных предприятий, в складских помещениях, на перевалочных пунктах, в портах. Машины имеют компактные размеры, отличаются хорошей маневренностью.

Электрические

Электрических погрузчиков этой марки тоже достаточно много. Они обладают большой мощностью, хорошей скоростью, маневренностью. Машины могут работать на наклонной поверхности. Они могут работать на транспортных средствах, так как имеют небольшой радиус разворота. Некоторые агрегаты работают даже в морозильных камерах.

Устройства снабжаются швейцарскими контроллерами, рулевым управлением производства США, контакторами производства Англии. Гидравлические насосы китайская компания выпускает самостоятельно. Сейчас производят электропогрузчики с китайским рулевым управлением. Например, электропогрузчик Heli CPD15.

Эксплуатация и ремонт

Обслуживание и ремонт вилочного погрузчика Heli проводится в сервисных центрах. Специалисты выполняют техосмотр техники, меняют запчасти. Осуществляют следующие виды работ:

Можно вызвать специалистов центра на место работы техники, где они проведут диагностику имеющихся неисправностей и выполнят ремонт и замену деталей и узлов машины, которые вышли из строя. Специалисты починят автопогрузчик Heli в кратчайший период.

Отзывы и цены

Тарас Григорьевич, работник склада, 45 лет, Москва

На нашем объекте работает Heli CPCD15. Работу выполняет быстро и качественно. Цена аренды этого погрузчика составляет 3000 руб. Он перемещает грузы, выполняет разгрузку техники, ящиков и контейнеров с продукцией. Механизм отличается хорошей маневренностью и высокой производительностью.

Николай Сергеевич, начальник участка, 38 лет, Челябинск

Наша организация приобрела Heli CPCD30 для выполнения различных работ. При помощи данной техники осуществляется разгрузка железнодорожных составов и грузовых автомашин. Агрегат показал себя в работе как отличная прочная и надежная машина. Уже 2 года он работает без ремонта, все системы и узлы высокого качества.

Виктор, оператор погрузчика, 31 год, Казань

Работаю на складе на погрузчике Хели. Машина обладает отличной маневренностью и проходимостью. При помощи этого агрегата выполняем погрузку ящиков с продуктами, контейнеров с напитками, блоков и другой складской техники. Кресло водителя удобное, кабина оснащена современным оборудованием.