На Скания не включаются пониженные повышенные ряды передач

Содержание

КПП Скания не включаются ряды

Что делать если пропали половинки, не включается нижний или верхний ряд коробки переключения передач грузового автомобиля Scania? Бывает еще, что скорости просто вылетают во время движения. Далее опишем всю информацию по указанной неисправности

Признаки неисправности

Если при попытке переключения флажка на рычаге КПП, присутствуют указанные ниже
признаки:

Проявлением этого, могут быть многие причины. Рассмотрим их далее.

Причины неисправности

Диагностика КПП Скания

В процессе диагностики КПП Скания

Что можно предпринять самостоятельно

Если на Вашем грузовике возникла описываемая неисправность, Вы можете попробовать устранить ее самостоятельно. Выполните следующие проверки:

Если эти действия не помогли и проблема не пропала, дальнейшие действия по устранения неисправности лучше доверить профессионалам.

Модельный ряд

Далее приводим перечень грузовиков Скания, по конкретной модели, для которых характерна данная неисправность все серии: P/G/R

Диагностика делителя КПП Scania

Специалисты нашей компании, имеют большой опыт в диагностировании коробки передач. Диагност, адекватно определит образовавшуюся поломку. Далее будет произведен ремонт электрической и электронной части коробки передач, с заменой программированием, запчастей, — если будет необходимо.

История из практики нашего ремонта

Неисправность клапана включения рядов

Диагностика делителя КПП Scania

Начало новой недели началось понедельничным трезвоном владельцев всевозможной техники. Первым попросил о помощи наш давний знакомый. Автомобиль Скания R-380, после выхода из бокса и проведенного ремонта двигателя, перестал включать верхний и нижний ряд. При ближайшем осмотре техники, оказался мертвым клапан, включающий ряды на коробке. Требовалась его замена.

Очень часто случается так, что во время проведения ремонта на автомобиле в боксе или на улице, одновременно выходят из строя компоненты электроники, двигателя и электрики. Водитель мучился битый день, меняя датчики и переустанавливая с места на место, пытаясь облегчить включение коробки передач, которая в свою очередь упрямо не хотела включать передачи. В этом автомобиле так же оказался битым клапан включения низшей передачи. Проще говоря клапан управления из электромагнитной катушки, а в простонародии «бинокля» не срабатывал. Решением было подача нужного слабенького давления в коробку передач, дабы включить начало движения. Так и сделали. Получилось и машина поехала.

Неблагодарное дело электрику заниматься не своим делом, но что не сделаешь для человека, попавшего в трудную ситуацию на дороге. Приходится иногда и быть воздушником и слесарем одновременно. Сезон дождей открыт и теперь нужно быть осторожным, выезжая в дорогу на неподготовленной машине, но помните, что всегда найдутся в дороге люди, которые придут к вам на помощь. Не отчаивайтесь.

Отключение мочевины AdBlue на Скании и технике с двигателем Scania

Мы поможем вам отключить AdBlue мочевину и датчик NOx (датчик кислорода, лямбда-зонд) на автомобилях Скания серий P, G и R и техники с двигателем Scania, включая модели Евро-6 (подробней о Евро 6).

Как отключить мочевину AdBlue на Скании и технике с двигателем Scania

Отключение мочевины на Скании производится с помощью монтажа эмулятора AdBlue в электропроводку вашего автомобиля. После монтажа эмулятора и обесточивания штатного блока управления мочевиной и датчика NOx автомобиль будет считать, что у него нет проблем с мочевиной, уровень ее чуть больше половины бака, и не будет снижать мощность двигателя и повышать расход топлива. Эмулятор AdBlue монтируется в кабине рядом с панелью предохранителей.

Отключение системы SCR на Скании Евро6 производится с помощью специализированного эмулятора AdBlue (подробности).

Процесс отключения мочевины AdBlue SCR на Скании

Видео №1. Отключение AdBlue мочевины на новой Скании P440 2019 г. в.

Видео №2. Отключение AdBlue мочевины и удаление катализатора на а/м Скания P400 2014 г. в.

Видео №3. Упрощенный монтаж эмулятора AdBlue на а/м Скания.

После отключения мочевины AdBlue

Время, необходимое для качественного оказания услуг

Процесс отключения мочевины на Скании занимает около 2-х часов.

Процесс удаления катализатора на Скании занимает около 2,5 часов, в зависимости от модели автомобиля и типа установленного глушителя. Возможно одновременное оказание обеих услуг. При комплексном подходе ваш автомобиль не задержится более 3 часов.

Стоимость, цена

Стоимость услуг по отключению мочевины AdBlue и удалению катализатора на грузовых автомобилей марки Скания и техники с двигателем Скания, например, Лиаз или Голаз, вы можете уточнить, связавшись с нами удобным для вас способом из раздела «Контакты».

Мы рекомендуем вам делать автомобиль «под ключ«, то есть одновременно с отключением мочевины производить удаление катализатора.

Отключение системы SCR на Скании Евро-6

Отключение мочевины AdBlue на Scania EURO-6 производится с помощью монтажа специализированного эмулятора AdBlue. Подробную информацию об отключении мочевины на автомобилях Скания Евро 6 вы можете получить в разделе «Евро-6» нашего сайта, перейдя по ссылке.

Список моделей, на которых успешно произведено отключение мочевины и удаление катализатора

Скания серии P (Scania P-series)

Скания серии G (Scania G-series)

Скания серии R (Scania R-series)

Автобус ЛИАЗ 5292 с двигателем Скания

Автобус ГОЛАЗ 5291 «Круиз» с двигателем Скания

Автобус ГОЛАЗ 6228 «Вояж L» с двигателем Скания

Scania Euro-6 весь модельный ряд

Двигатели Scania DC09, DC13, DC16 Евро-6

а также новые модели Скании Евро-5 2018-2019 г. в.

Если вы хотите отключить мочевину или удалить катализатор на Скании, включая модели Евро6, и у вас есть вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом, и мы с радостью ответим на них.

ТракСистемс. Качество. Гарантия. Оперативность.