Стиральная машина дэу код ошибки е8

Ошибка E8 в стиральной машине Daewoo

В данном случае удобно то, что у всех моделей Daewoo система диагностики практически одинакова. То есть вам не придется искать расшифровку для конкретного агрегата.

Что касается ошибки LE, то причины напрямую связаны с проблемами дверцы люка. Проверьте, герметично ли вы закрываете ее. Для этого хорошенько надавите и прижмите дверцу, можно даже приложить колено, только без фанатизма. Если после этого действия код исчез с дисплея, а процесс стирки запустился, значит барахлит запорный механизм. Замените или почистите его от загрязнений. В том случае, если придавливание дверцы не дало результата, проблема, скорее всего, в устройстве блокировки. Дверь закрывается, но фактически, для «мозгов» машинки, остается открытой, что препятствует запуску стирки.

Как результат, ошибка LE. Что касается ремонта своими руками, то с УБЛ это бесполезная трата времени. Проще купить новую деталь и установить.

Тестируем элементы управляющей платы

Итак, вы решились на самостоятельный ремонт управляющей платы. Тогда придется своими силами разобраться, какой элемент на модуле, отвечающий за функционирование двигателя, вышел из строя. Чтобы не гадать и не экспериментировать, лучше облегчить себе задачу схемой электронного блока. Она обычно находится в заводской инструкции стиралки.

Механические повреждения платы, перегорание контактов и отсоединение электродов видно невооруженным взглядом.

Дальше разбираем верхнюю часть машинки и аккуратно достаем плату. Прежде чем начать тестирование мультиметром, осматриваем модуль с обеих сторон, стараясь разглядеть явные царапин, сколы, отошедшие контакты, перегоревшие дорожки или отломанные электроды. Если подобные повреждения есть, до комплексная диагностика не нужна – необходимо лишь устранить выявленную неприятность. Когда визуально все в порядке, стоит поочередно проверить ряд элементов платы.

• Конденсатор. Нередко приводит к ошибке E8 перегоревший конденсатор. На блоках стиральных машин он выступает в качестве стабилизатора, и берет на себя удар от скачков напряжения. Отремонтировать сгоревший элемент нельзя, придется демонтировать «коробку», подобрать аналогичную и припаять лампой на освобожденное место. Если дополнительно установить фильтры, то можно снизить риск повторного возгорания. Но имейте в виду, что подсоединяется конденсат на плату только к положительному электроду, а для проверки сопротивления цепи используется мультиметр.
• Резисторы. Самая частотная причина перегорания платы – это чувствительные резисторы. Чтоб исправить ситуацию, необходимо протестировать модуль, замерив сопротивление мультиметром. Сначала щупы подсоединяются к первой линии, где значение должно приближаться к 8 Ом, а показатель перегрузки менее 2А. Далее оценивается вторая линия, где перезагрузка ограничивается 3-5А. Итоговое сопротивление зависит от частотности блока, например, у простой схемы параметр не превысит 10 Ом. Если зафиксированы отклонения от нормы, то требуется перепаять элементы. Также профессионалы рекомендуют заменить и фильтры.
• Тиристорный блок. Он выходит из строя, если сеть была перезагружена сверх 220 Вт или имели место импульсивные помехи. В таком случае провести ремонт своими руками будет сложно, но вполне реально. Сначала замеряем отрицательное сопротивление платы, которое на диодах первого порядка не должна превышать отметки в 20В. Выходные контакты сгорают редко, но их тоже нужно проверить. Берем тестер, зачищаем катод и оцениваем показатели. Когда среднее значение колеблется в пределах 12В, проверка пройдена, а при иных вариантах – меняем неисправный фильтр. Приобретаем новый элемент и припаиваем через положительный контакт к тиристорному блоку. Главное, следить за состоянием хлипких, но дорогостоящих портов, и по окончанию работ тщательно прочистить модуль.
• Триггер. Ломается из-за сбоев от конденсатора. Диагностика проводится с помощью мультиметра, который подключается к выходным контактам и рядом установленному фильтру. Если первый показатель на тестере равняется примерно 12В, а второй – около 20В, то все в порядке. В противном случае его придется чинить, что отнимет немало времени. Сначала запаиваются выходные клапаны, далее монтируется новый триггер, замеряется пороговое напряжение и сопротивление на модуляторе. Главное, быть аккуратным с конденсаторным катодом (его легко задеть и повредить при пайке «соседа»).

Это основные «больные места» на управляющей плате, которые могут привести к высвечиванию кода неисправности E8. Проверить и отремонтировать их самостоятельно можно, но только при наличии опыта и практических знаний. Если диагностика модуля не помогла обнаружить неполадку, то обращаем внимание на двигатель и тахогенератор.

Демонтируем УБЛ

С демонтажом УБЛ справится любой желающий даже без каких-либо специальных навыков. Главное, действовать осторожно, чтобы ненароком ничего не поломать, и внимательно следовать инструктажу:

• Перекройте доступ воды в стиралку, а так же отключите прибор от электросети.
• Распахните дверцу люка до упора.
• Теперь очередь манжеты. Чтобы она не мешала добраться до УБЛ, ее нужно отогнуть.

Мешает хомутик. Разожмите специальные защелки (ими оснащены пластмассовые хомутки), либо подденьте острым предметом и извлеките (в случае с металлическим изделием). Теперь уберите манжету.

После этого можно работать с замковой нишей. Возьмите отвертку и снимите крепления. Вы тут же увидите, что УБЛ удерживается лишь несколькими фишками, которые необходимо отсоединить, запомнив, где какой находился. Осталось лишь аккуратно просунуть руку за переднюю стенку корпуса и извлечь устройство. Вот тут-то и можно приступать к диагностике и поиску неполадок.

Действительно ли сломан датчик уровня?

По инструкции, отобразившаяся на дисплее ошибка E9 говорит о проблемах с прессостатом. Но на деле это не всегда так – стиралки Daewoo оснащаются довольно надежными и качественными датчиками уровня. Ломаются такие приборы крайне редко, и чаще неприятность случается с их контактами. Контакты прессостата на Daewoo, как и на многих современных стиралках, сделаны из чувствительного металла и при длительной эксплуатации автомата в условиях повышенной влажности окисляются. В итоге, датчик теряет связь с платой, и система выдает ошибку E9.

Код ошибки E9 на автоматах Daewoo сигнализирует о проблемах с датчиком уровня!

Лучше сначала проверить версию с окислившимися контактами. Инструкция, что делать, следующая:

• снять верхнюю крышку с корпуса автомата;
• найти прессостат – пластиковую «коробку» у правой стенки;

Если зачистка не помогла или контакты с самого начала были чистыми, значит, стиральная машина Daewoo выдает код E9 из-за сломавшегося прессостата. В таком случае придется продолжить диагностику тщательным осмотром датчика и его «прозвонкой».

Проверим и поменяем деталь

Найдите где-нибудь электронную схему УБЛ стиральной машины Daewoo. По ней вы сможете легко сориентироваться, чтобы проверить устройство посредством тестера или мультиметра. Что делать теперь?

Сначала найдите на детали нейтральный и фазовый контакты. Теперь переведите тестер в режим измерения сопротивления и его «щупальца» подсоедините к указанным выше контактам. На дисплее должно высветиться трехзначное число.

Идем дальше. Нейтральный контакт оставьте без изменений, а с фазового щуп переставьте на общий. Теперь взгляните на дисплей. Если видите цифры 1 или 0, значит, УБЛ нуждается в замене, так как поломки внутри него трудно устранить. А чинить, в таком случае, выйдет дороже , чем купить новый. Когда пойдете за новым УБЛ, прихватите с собой в магазин старый, чтобы точно подобрать ту деталь, которая вам подходит, и не потратить зря деньги.

Интересное:

• Поломки стиральных машин Дэу
• Коды ошибок разных посудомоечных машин
• Ошибки посудомоечных машин Бош
• Ошибки посудомоечных машин Занусси
• Ремонт стиральной машины Дэу своими руками
• Коды ошибок стиральных машин АЕГ

Коды ошибок стиральных машин

^^ Стиральная машина автомат (СМА) одного и того же бренда имеют разную прошивку в зависимости от модели поэтому одна и та же ошибка имеет разное значение. ^ Стиральная машина автомат (СМА) * Электронный модуль управления Стиральной машины автомат (модуль управления СМА) ** Трубчатый электронагреватель (ТЭН) *** Устройство блокировки люка (УБЛ)

Ошибка E8 в стиральной машине Daewoo

Если стиральная машина Daewoo выдает «Error E8» на дисплее, то диагностика предстоит серьезная. Поиск неисправности усложняется тем, что привести к подобному коду могут сразу несколько элементов системы, от тахогенератора и двигателя до управляющей платы. Чтобы локализовать проблему, придется последовательно проверить всех возможных «виновников». Сделать это без помощи профессиональных мастеров трудно, но возможно, если ориентироваться на наши инструкции.

Что означает данный шифр?

Увидеть ошибку E8 можно как на моделях Daewoo с вертикальной загрузкой, так и на фронтальных стиралках. Не имеет значения и год выпуска машинки: в зоне риска и современные, и уже устаревшие автоматы. Что касается источника неприятности, то производитель приводит следующую расшифровку кода:

• поломка тахогенератора, отвечающего за регулирование оборотов двигателя (также именуется датчиком Холла);
• неисправность модуля управления (точнее, перегорание одного из элементов платы, чаще всего, симистора управления мотором);
• выход из строя двигателя.

Самостоятельную диагностику и ремонт управляющей платы проводить не рекомендуется, так как это потребует предельной аккуратности, особых знаний и оборудования.

Точнее установить причину неприятности поможет осмотр машинки во время работы. Так, если барабан стиралки не разгоняется до заданной скорости, медленно вращается или вообще стоит в середине цикла, то сначала проверяем двигатель. Когда машинка, напротив, берет слишком сильный разгон или постоянно скачет с минимума до максимума, то стоит обратить внимание на датчик Холла. Но чаще всего дает о себе знать неисправная плата, поэтому лучше в первую очередь провести диагностику управляющего модуля.

Тестируем элементы управляющей платы

Итак, вы решились на самостоятельный ремонт управляющей платы. Тогда придется своими силами разобраться, какой элемент на модуле, отвечающий за функционирование двигателя, вышел из строя. Чтобы не гадать и не экспериментировать, лучше облегчить себе задачу схемой электронного блока. Она обычно находится в заводской инструкции стиралки.

Механические повреждения платы, перегорание контактов и отсоединение электродов видно невооруженным взглядом.

Дальше разбираем верхнюю часть машинки и аккуратно достаем плату. Прежде чем начать тестирование мультиметром, осматриваем модуль с обеих сторон, стараясь разглядеть явные царапин, сколы, отошедшие контакты, перегоревшие дорожки или отломанные электроды. Если подобные повреждения есть, до комплексная диагностика не нужна – необходимо лишь устранить выявленную неприятность. Когда визуально все в порядке, стоит поочередно проверить ряд элементов платы.

• Конденсатор. Нередко приводит к ошибке E8 перегоревший конденсатор. На блоках стиральных машин он выступает в качестве стабилизатора, и берет на себя удар от скачков напряжения. Отремонтировать сгоревший элемент нельзя, придется демонтировать «коробку», подобрать аналогичную и припаять лампой на освобожденное место. Если дополнительно установить фильтры, то можно снизить риск повторного возгорания. Но имейте в виду, что подсоединяется конденсат на плату только к положительному электроду, а для проверки сопротивления цепи используется мультиметр.
• Резисторы. Самая частотная причина перегорания платы – это чувствительные резисторы. Чтоб исправить ситуацию, необходимо протестировать модуль, замерив сопротивление мультиметром. Сначала щупы подсоединяются к первой линии, где значение должно приближаться к 8 Ом, а показатель перегрузки менее 2А. Далее оценивается вторая линия, где перезагрузка ограничивается 3-5А. Итоговое сопротивление зависит от частотности блока, например, у простой схемы параметр не превысит 10 Ом. Если зафиксированы отклонения от нормы, то требуется перепаять элементы. Также профессионалы рекомендуют заменить и фильтры.
• Тиристорный блок. Он выходит из строя, если сеть была перезагружена сверх 220 Вт или имели место импульсивные помехи. В таком случае провести ремонт своими руками будет сложно, но вполне реально. Сначала замеряем отрицательное сопротивление платы, которое на диодах первого порядка не должна превышать отметки в 20В. Выходные контакты сгорают редко, но их тоже нужно проверить. Берем тестер, зачищаем катод и оцениваем показатели. Когда среднее значение колеблется в пределах 12В, проверка пройдена, а при иных вариантах – меняем неисправный фильтр. Приобретаем новый элемент и припаиваем через положительный контакт к тиристорному блоку. Главное, следить за состоянием хлипких, но дорогостоящих портов, и по окончанию работ тщательно прочистить модуль.
• Триггер. Ломается из-за сбоев от конденсатора. Диагностика проводится с помощью мультиметра, который подключается к выходным контактам и рядом установленному фильтру. Если первый показатель на тестере равняется примерно 12В, а второй – около 20В, то все в порядке. В противном случае его придется чинить, что отнимет немало времени. Сначала запаиваются выходные клапаны, далее монтируется новый триггер, замеряется пороговое напряжение и сопротивление на модуляторе. Главное, быть аккуратным с конденсаторным катодом (его легко задеть и повредить при пайке «соседа»).

Это основные «больные места» на управляющей плате, которые могут привести к высвечиванию кода неисправности E8. Проверить и отремонтировать их самостоятельно можно, но только при наличии опыта и практических знаний. Если диагностика модуля не помогла обнаружить неполадку, то обращаем внимание на двигатель и тахогенератор.

Проверка и замена таходатчика

Если с управляющей платой все в порядке, то ищем проблему внутри стиральной машинки – на моторе. Ошибка E8 сигнализирует о неполадках с тахогенератором. Чтобы проверить датчик и при необходимости заменить, необходимо действовать последовательно.

При разборе стиральной машинки помните о правилах безопасности: отключите автомат от электросети, водопровода и канализации.

1. Разобрать машинку. Отключить от сети и коммуникаций, открутить удерживающие заднюю панель болты и снять ее. Далее следует освободить приводной ремень, потянув за резину, одновременно прокручивая шкив.
2. Снять мотор. Зафиксировать на фотокамеру расположение подведенных проводов, откручиваем фиксирующие двигатель болты и, расшатывая движок вперед-назад, вынимаем деталь из корпуса.
3. Осмотреть тахогенератор. Сначала стоит проверить, не отошли ли контакты и не ослабли ли крепления. Подобная поломка исправляется легко: восстанавливаем соединения или усиливаем фиксацию.
4. Проверить сопротивление. Проверка осуществляется двумя способами. В первом случае достаточно замерить сопротивление тестером, разжав разъемы и отодвинув их от датчика. В норме контакты показывают примерно 60-70 Ом. Второй вариант предполагает замер тестером в режиме напряжения, когда щупы прикладываются с одновременным прокручиванием мотора. В рабочем состоянии показатели постоянно меняются в пределах 0,2В.
5. Оценить состояние проводки. Сам таходатчик редко выходит из строя, поэтому осматриваем целостность проводников.
6. Заменить датчик Холла. Если зафиксирована поломка, то неисправный тахогенератор необходимо демонтировать и установить новый.

После ремонта запускаем цикл и смотрим, исчезла ли ошибка E8.

Если и тахогенератор, и плата исправны, то, вероятно, вышел из строя двигатель. С такой проблемой лучше обращаться к мастеру, который скажет, что делать и в какой последовательности.

Что делать, когда стиральная машинка Дэу выдает код ошибки

Машинка автомат для стирки фирмы Daewoo (Деу) оснащена системой самодиагностики, что позволяет пользователю с легкостью обнаружить источник неисправности и устранить его. Ниже приведены коды ошибок стиральных машин Daewoo.

Машинка выдает этот код, когда возникают проблемы с работой двигателя.

Нужно проверить следующее:

• Правильно ли подключен двигатель .
• Находится ли он в работоспособном состоянии.
• На модуле управления проверьте элементы, отвечающие за его работу, не исключено, что контакты окислились, или произошел разрыв. Если пайка почернела или отслоилась на некоторых участках, возобновите ее.

e8, е08

При этом барабан не запускается. Неисправен датчик загрузки. Протестируйте датчик и при обнаружении неисправности замените новым. Очень важно использовать оригинальные запчасти, поскольку именно они могут гарантировать долговечную и качественную работу.

Барабан стиральной машины

Если стир машинка Део выдает подобную ошибку, стоит проверить панель управления и ее контакты, возможно, произошел обрыв, или что нередко случается, окисление, поскольку она, как правило, устанавливается в помещении, где высокая влажность. Прозвоните контакты, в месте, где они почернели, припаяйте.

Проблема может крыться в следующем:

• Неисправности прессостата , протестируйте, очистите и при необходимости замените.
• Некорректно работает насос . Раскрутите его, если необходимо, очистите, оцените состояние щеток, если они изношены, приобретите новые.
• Проверьте, не засорен ли фильтр , расположенный на отрезке бак — труба.
• Также оцените, в каком состоянии находится фильтр на входе в устройство.
• Оцените работоспособность помпы .
  Помпа стиральной машины

Проблемы с датчиком воды. Если у вас отсутствует индикатор, горят индикаторы, определяющие режим стирки и температурные индикаторы. Причина подобной неисправности кроется в том, что жидкость сливается неконтролированно. Этому может способствовать неправильное расположение сливного шланга или неправильное его подключение.

Для устранения необходимо:

• Обесточить устройство.
• Посмотрите, в каком положении находится шланг. Его правильное расположение следующее: снизу поднимается вверх, закручивается в одно кольцо и опускается снова вниз.
• Посмотрите, как плотно закрыто отверстие, в котором расположен сливной фильтр.
• Убедитесь в исправности датчика , а при необходимости замените.
• Посмотрите в исправном ли состоянии прессостат .

h2 (н2)

Проблема с нагревом жидкости. Она возникает в связи со следующими причинами:

• Неисправность цепи — прозвоните цепь Тэна с остальными элементами. Проверьте так же разъемы.
• Температура нагрева воды растет слишком медленно, 2 градуса за 10 мин. Проблема решаема путем замены ТЭНА.
• Неисправен датчик , отвечающий за температуру. Замените исправным.

h6 (н6)

Нарушена цепь нагревательного элемента СМА Даевоо. Прозвоните цепь, при необходимости восстановите, осмотрите все разъемы.

le (ie)

Открыта дверца люка или сломан замок.

• Откройте ее, посмотрите, возможно, попало белье и оно мешает плотному закрытию .
• Скопился мусор в замке , и он препятствует плотному закрытию.
• Сломался замок , замените.

Проблема со сливом, проверьте следующее:

• Проверьте насос , отвечающий за слив, а также прозвоните его электрические цепи.
• Посмотрите, не засорена ли система слива .
• Прочистите фильтр .

Белье в баке распределено неравномерно. Машинка не может запустить программу, крутится поочередно влево, вправо. Возможно произошел перегруз по весу, или, наоборот, недостаточно вещей. Остановите ее и попробуйте запустить заново. Также проблема может возникнуть, если вы установили ее на неровной поверхности, без выравнивания при помощи уровня.

Залив жидкости происходит очень медленно.

Необходимо выполнить следующее:

• Проверьте, подключена ли вода к устройству, и открыт ли вентиль подачи.
• Достаточное ли давление в водопроводе . Можно повысить его, подключив насос.
• Осмотрите состояние фильтра на входе .
• Исправно ли работает электромагнитный клапан . Прозвоните элементы, с которыми он связан.
• Протестируйте прессостат .

Очень часто помимо кодовых ошибок, возникает и неисправность, связанная с электричеством, а именно устройство начинает часто выбивать автомат. Зачастую проблема скрывается в старой электропроводке, не рассчитанной на подобную мощность, подберите кабель, соответствующий заявленной потребляемой мощности устройства. Также нелишним будет протестировать блок управления, проверить, не происходит ли замыкание в двигателе.

Очень часто проблема кроется в нагревательном элементе, особенно, если ему более 6 лет, поскольку на него воздействует жесткая вода, разрушающая целостность корпуса. Влага попадает на оголенную спираль, и, как следствие, происходит короткое замыкание.