Компрессор airpol k15 коды ошибок

Индикация ошибок на блоке управления Atlas Copco Elektronikon I MkIV

• управление компрессором;
• защита компрессора;
• контроль компонентов, подлежащих техническому обслуживанию;
• автоматический перезапуск после отказа электроснабжения (эта функция выключена).

Автоматическое управление компрессором

Регулятор поддерживает давление в сети так, чтобы оно находилось между заранее запрограммированными предельными значениями. Управление производится путем автоматической нагрузки и разгрузки компрессора. При этом принимается во
внимание ряд заранее запрограммированных настроек (уставок), например, давления разгрузки и нагрузки, минимальное время останова и максимальное количество пусков электродвигателя.
С целью снижения энергопотребления регулятор останавливает компрессор во всех случаях, когда это возможно, а затем, когда давление в сети падает, автоматически производит повторный пуск.

Защита компрессора

Защитный останов
Если температура на выходе компрессорного элемента превысит запрограммированное значение уровня защитного останова, компрессор будет остановлен. Это отобразится на дисплее (1). Компрессор будет также остановлен в случае перегрузки приводного двигателя.
Компрессоры с воздушным охлаждением будут также остановлены в случае перегрузки двигателя вентилятора.

Перед проведением ремонта изучите раздел «Техника безопасности».

Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно ликвидировать неполадки. Это может усугубить ситуацию и спровоцировать аварии. Специалисты сервисной службы БВА приедут на объект в любое время дня и ночи и оперативно устранят сбои, не нанося ущерба производственному процессу. Всегда в наличии оригинальные запчасти и расходники.

Предупреждение о защитном останове

Уровень предупреждения о защитном останове представляет собой программируемый уровень, устанавливаемые ниже уровня защитного останова.
Если один из измеряемых параметров превысит запрограммированный уровень предупреждения о защитном останове, то это также отобразится на дисплее, предупреждая оператора перед тем, как будет достигнут уровень защитного останова.

Предупреждение о необходимости технического обслуживания

Если таймер технического обслуживания превышает запрограммированное значение, это указывается на экране дисплея (1), чтобы предупредить оператора о необходимости выполнения операций технического обслуживания.

Автоматический перезапуск после отказа электроснабжения

В регуляторе имеется встроенная функция автоматического перезапуска компрессора, когда напряжение питания восстанавливается после отказа электроснабжения. При отгрузке с предприятия-изготовителя данная функция не активизирована. При необходимости ее можно активизировать. Обратитесь за консультацией в сервисный центр.

Если функция активизирована и при условии, что блок находится в режиме автоматического управления, компрессор будет автоматически перезапускаться, если подача напряжения питания регулятора возобновится в течение запрограммированного промежутка времени.

Регулятор Elektronikon I

Дисплей

Обычно дисплей (1) показывает:
• состояние компрессора с помощью пиктограмм;
• давление сжатого воздуха на выходе компрессора;
• текущую температуру на выходе компрессорного элемента;
• текущую температуру точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.
Дисплей также показывает все измеряемые и запрограммированные параметры, см. раздел «Прокручивание всех окон дисплея».

Пиктограммы, используемые на экране

Пиктограмма	Объяснение
	Состояние компрессора «НАГРУЖЕН» (во время работы под нагрузкой горизонтальная стрелка мигает).
	Состояние компрессора «РАЗГРУЖЕН»
	Наработка компрессора
	Температура на выходе компрессорного элемента.
	Температура точки росы.
	Приводной двигатель или двигатель вентилятора перегружен.
	Нажата кнопка аварийного останова.

Предупреждение о защитном останове

Предупреждение о защитном останове появится в случае:
• слишком высокой температуры воздуха на выходе компрессорного элемента,
• слишком высокой температуры точки росы для компрессоров полнофункциональной модификации.

Температура воздуха на выходе компрессорного элемента

Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента

Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента

Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 111 °С.

Температура точки росы

Для компрессоров со встроенным осушителем:

Окно предупреждения о температуре точки росы

Окно предупреждения о температуре на выходе компрессорного элемента

Окно показывает, что температура точки росы составляет 9 °С.

Защитный останов

Защитный останов компрессора произойдет в случае:
• если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова;
• ошибки датчика давления на выходе компрессора;
• перегрузки приводного двигателя;
• перегрузки двигателя вентилятора в компрессорах с воздушным охлаждением.

Если температура воздуха на выходе компрессорного элемента превысит уровень защитного останова (120 °С / 248 °F, не программируется), произойдет защитный останов компрессора, будет мигать светодиод аварийной сигнализации (4), погаснет светодиод автоматического управления (5) и появится следующее окно:

Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента

Окно защитного останова по температуре на выходе компрессорного элемента

Окно показывает, что температура на выходе компрессорного элемента составляет 122 °С.

Перегрузка двигателя

Окно защитного останова по перегрузке двигателя

Неисправности и способы их устранения

В компрессорах, оснащенных регулятором Elektronikon I, если горит или мигает светодиод аварийного сигнала, см. раздел «Предупреждение о защитном останове».

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Компрессор начинает работать, однако не нагружается по истечении времени задержки.

Неисправен электромагнитный клапан

Впускной клапан залип в закрытом положении.

Утечка в шлангах тракта пневмоуправления.

Замените негерметичные шланги.

Утечка в клапане минимального давления (когда стравливается давление из сети).

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Компрессор не разгружается, выходит воздух из предохранительного клапана.

Неисправен электромагнитный клапан

Впускной клапан не закрывается.

Состояние

Неисправность

Способ устранения

Во время работы под нагрузкой из отделителя конденсата не сливается конденсат

Ошибки кондиционеров Panasonic: определение неисправности по коду и советы по ремонту

Техника для кондиционирования марки Панасоник обладает мощным интеллектуальным функциональным наполнением. К числу весомых преимуществ, убеждающих потребителя отдавать предпочтение именно этим кондиционерам, относится система сомодиагностики. Мы расскажем о том, как определяются ошибки кондиционеров Panasonic по характерным кодам.

Из представленной нами статьи вы узнаете, как при выявлении сбоя в работе система управления информирует владельцев о назревающей или уже существующей поломке. Поймете, как диагностируются нарушения в работе, а затем код ошибки транслируется на дисплей пульта или внутреннего модуля.

Наши советы помогут поддерживать идеальное состояние агрегата.

Что представляет собой код ошибок?

В кондиционерах Панасоник реализован хороший набор функций и много автоматически контролируемых систем. Это может быть тонкая очистка воздуха, ионизация атмосферы, уничтожение опасных микроорганизмов и пр.

Автоматика отключает кондиционер, когда ему требуется ремонт или чистка. Новые модели кондиционеров Panasonic имеют развитую систему самодиагностики. По ее результатам система управления выявляет неисправность и сообщает о ее причине на панели управления.

В случае серьезной поломки вся работа оборудования может быть заблокирована. Если поломка не влияет на работу системы, сообщение о неисправности будет продолжать мигать во время работы. Если кондиционер или сплит-система выявляет две или больше поломок, сначала индицируется неисправность с большим приоритетом, потом все остальные.

Однако работающий кондиционер при наличии мигающей ошибки – не повод продолжать работу системы. Игнорирование сигнала датчика приведет к усугублению проблемы и, как следствие, к более серьезному ремонту, влекущему большие расходы.

Поэтому при появлении мигающего сигнала нужно как можно быстрее разобраться с причинами сбоя и вызвать мастера для ремонта или, при наличии необходимого опыта и умений, решить проблему самостоятельно.

Также под крышкой, скрывающей кнопки кондиционера есть клавиша Check, с помощью которой можно увидеть все ошибки в системе, пролистав стрелками “Вверх” и “Вниз”. Для сброса критических ошибок необходимо их устранить, после чего они исчезнут с дисплея самостоятельно. Ошибки сбрасываются также после сброса питания.

Ошибки на дистанционном пульте кондиционера

В разных моделях кондиционеров могут быть реализованы разные способы для считывания выдаваемых системой кодов ошибок. Однако всегда на внутреннем блоке будет мигать индикатор таймера. Давайте рассмотрим, как определить код ошибки.

На пульте есть кнопка “check”

Если на пульте управления есть кнопка “check”, для считывания ошибок нужно на нее нажать и удерживать около 5 секунд. После этого на экране индикация со значений температуры переменится на существующие коды ошибок.

Пульт направляем на внутренний модуль кондиционера и кнопками “вверх” и “вниз” листаем журнал ошибок. В тот момент когда на дисплее высветится искомая ошибка модуль кондиционера издаст звук. Необходимо журнал перелистать полностью от первого кода до последнего.

На пульте кнопки “check” нет

Если на пульте кнопки “check” нет, необходимо в течение 5 секунд нажимать и удерживать клавишу установки таймера “вверх”. После этого пульт переходит в режим кодов ошибок.

Далее кратковременно нажимаем эту же кнопку и перелистываем ошибки. В момент индикации внутренний модуль также издаст звук. Необходимо полностью пролистать весь журнал ошибок, так как их может быть несколько.

В обоих случаях через минуту пульт вернется в обычный режим индикации температуры.

На индикаторной панели

Это стандартный способ для поиска ошибок на новых моделях кондиционеров. На внутреннем блоке находится индикаторная панель, на которой и высвечивается код ошибки. От владельца кондиционера требуется только посмотреть этот код и найти, что он обозначает. В мульти-сплит системах необходимо смотреть наличие ошибок на всех внутренних блоках.

Расшифровка сигналов о нарушении в работе

Давайте рассмотрим, какие коды ошибок кондиционеров марки Panasonic существуют и как по коду найти неисправность.

H00. Никаких проблем в работе устройства не наблюдается.

H11. Отсутствует связь между модулями внешним и внутренним или неисправность плат управления. Если появилась эта ошибка сразу после установки кондиционера, значит, были ошибки в проведении магистрали. Возможно, где-то обрыв. Для диагностики можно проверить все соединения подходящие к платам – не исключено, что где-то на линии плохой контакт.

Если ошибка появилась через несколько лет эксплуатации кондиционера, значит, пришло время менять плату. Нужно выяснить, какая плата вышла из строя – внутреннего или внешнего блока. При появлении ошибки может продолжать работать вентилятор внутреннего модуля.

H12. Суммарная мощность внутренних модулей не соответствует мощности внешнего. Такая ошибка появляется только в мульт-сплитах. Сигнал появляется через 1,5 минуты после включения.

Здесь может быть 3 варианта:

H15. Проблемы с датчиком температуры компрессора. Те же самые проблемы, что и с датчиком температуры – или оборвалась на каком-то участке цепь или случилось короткое замыкание.

H16. Фиксируется низкое потребление тока внешним модулем.

Падение потребления может происходить по нескольким причинам:

H17. Аналогично H14, но применительно к внешнему блоку – поломка датчика температуры на трубке всасывания в компрессоре. Произошел либо обрыв цепи или случилось короткое замыкание на датчике.

H19. Появление ошибки обозначает факт заклинивания мотора внутреннего модуля: когда фактическая скорость мотора модуля не соответствует скорости, которая была задана процессором.

Причин появления ошибок может быть несколько:

H21. Возникли проблемы с поплавком дренажного поддона во внутреннем модуле. Сигнал показывает, что датчик разомкнут. Нужно проверить логику датчика и посмотреть сопротивление на обмотках мотора помпы, которое должно быть около 200 Ом. Также может засориться дренаж – требуется промывка или продувка дренажа.

H24. Аналогичные H23 проблемы с опциональным датчиком №2 температуры поверхности теплообменника во внутреннем модуле.

H25. Возникли проблемы с блоком ионизации. Порт во включенном состоянии, когда E-Ion в выключенном состоянии. Могут быть проблемы с платой E-Ion или с платой внутреннего модуля.

H26. Практическая подсказка, по какой-то причине вышел из строя ионизатор воздуха.

Причина неисправности – или короткое замыкание датчика, или обрыв в цепи.

H33. Появляется ошибка межблочного соединения появляется при несоответствии напряжения в магистрали передачи данных между модулями внутренним и внешним. Возникли проблемы с линиями электропитания внешнего и/или внутреннего блоков.

H35. Проблемы с дренажной помпой или засор дренажа. Необходимо прочистить/продуть дренажную магистраль. Затем проверить логику датчика и сопротивление в обмотках мотора помпы (должно быть около 200 Ом).

H37. Возникли проблемы с датчиком температуры в жидкостной трубке во внешнем блоке в режиме холод.

Либо произошел обрыв цепи, либо случилось короткое замыкание на датчике.

H38. Несоответствие бренд кодов внутреннего блока и внешнего.

H39. Произошло обмерзание внутреннего модуля в режиме ожидания. Происходит из-за ненормальной температуры испарителя блока. Такая индикация появляется одновременно на всех блоках, кроме блока, на котором наблюдается обмерзание испарителя. На последнем блоке появляется код ошибки F17.

Проблема происходит из-за того, что:

H41. Неправильная коммутация проводов и фреонопроводов.

H 50. Неисправен мотор вентилятора. Или проблемы с платой внутреннего модуля.

H51. Произошел засор сопла.

H52. Возникла неисправность выключателя ограничителя. Или проблемы с платой внутреннего модуля.

H58. Фиксируется неисправность в блоке PatrolSensor.

H64. Отмечается неисправность в датчике высокого давления установленном во внешнем модуле. Датчик высокого давления остается разомкнут в течении одной минуты при остановленном компрессоре. Причиной сбоя может стать выход из строя самого датчика, повреждение/обрыв проводов или проблемы с разъемами на плате.

H97. Заклинило двигатель внешнего блока: фактическая скорость движка не соответствует заданной процессором.

Причина сбоя кроется в:

H98. Сработала защита внутреннего модуля от чрезмерно высокого давления или перегрева модуля в режиме тепла. Когда температура теплообменника во внутреннем модуле повышается до +52ºС, активируется защита, а при температуре +65ºС компрессор полностью останавливается. Компрессор перезапускается после снижения температуры.

Проблема может появиться из-за:

H99. В рабочем режиме происходит обмерзание испарителя внутреннего блока. Ограничение на частоту вращения активируется, если температура во внутреннем модуле снижается до +8ºС. Компрессор останавливается при 0ºС и затем перезапускается после повышения температуры. Ограничение снимается, когда температура повышается до +13ºС.

Проблема может произойти из-за:

F11. Эта ошибка показывает некорректность 4-ходового клапана, отвечающего за переключение холод/тепло. Причиной могут стать дефекты в его механизме или в электромагнитной катушке клапана.

F17. Фиксируется обмерзание внутреннего модуля, находящегося в режиме ожидания. Индикатор срабатывает именно на том блоке, на котором происходит обмерзание.

Причиной может стать неисправность соленоидного клапана (негерметичность) соответствующего контура внешнего блока. Также к индикации ошибки могут привести неправильные данные от датчика теплообменника внутреннего модуля.

Если ошибка появляется непосредственно после первого запуска системы, значит, при монтаже кондиционера были перепутаны фреонопроводы и провода управления.

F90. Ошибка появляется, когда с сигналом процессора перестает синхронизироваться частота вращения компрессора.

Для ликвидации неисправности нужно замерить сопротивление и напряжение.

F91. Ошибка показывает некорректную работу холодильного контура или в нем срабатывает защита по низкому давлению.

Сбой в работе проявляется, если:

F93. Сигнал показывает несоответствие реальной производительности компрессора с сигналами управления контроллера. Иначе говоря, когда его частота вращения не совпадает с сигналами управления контроллера. В этом случае система останавливается.

F94. Срабатывает защита из-за излишне высокого давления нагнетания. Необходимо проверить работу холодильного контура.

F95. В режиме охлаждения сработала защита внешнего модуля от высокого давления. Проблема может возникнуть в холодильном контуре или из-за перегрева теплообменника внешнего модуля.

F96. Фиксируется перегрев силового модуля, а в мультисистемах произошло размыкание термотаблетки компрессора.

Возможные причины срабатывания ошибки:

F97. Фиксируется высокая температура нагнетания в компрессоре, происходит перегрев компрессора. Ошибка может самообнулиться после 20 минут бесперебойной работы. Один из признаков ошибки – частая остановка внешнего модуля без видимых причин.

Причинами проблемы могут быть:

F98. Сработала защита по потребляемому общему току. Фиксируется неадекватно высокое потребление тока внешним модулем в рабочем режиме. Причину ошибки нужно искать в загрязнении холодильного контура или в загрязнении теплообменника внешнего модуля.

Ошибка может появиться при сильном проседании напряжения в сети питания в момент включения кондиционера или при работе.

F99. Это сигнал ошибки защиты по постоянному току. Вероятные причины появления ошибки:

Для того, чтобы разобраться, что показывает та или иная ошибка кондиционеров Рanasonic, необходимо скачать из сети сервис-мануал на конкретную модель и посмотреть в разделе ошибок.

Стандартные требования ухода

В инструкциях к кондиционерам этого бренда обязательно описаны процедуры ухода за ними. Эту часть документации нужно изучить особенно внимательно, так как следование этим предписаниям поможет уменьшить количество поломок.

Неисправности в кондиционерах Panasonic могут потребовать дорогостоящего ремонта и даже покупки дорогих запчастей для восстановления работоспособности устройства. Поэтому регулярный уход согласно требованиям производителя особенно важен для техники.

Большинство процедур по уходу не требуют больших познаний и не отнимают много времени, но для выполнения некоторых потребуется разборка блоков, поэтому лучше обратиться к помощи мастера из сертифицированного сервисного центра.

Выводы и полезное видео по теме

Посмотреть, как производится чистка кондиционера Панасоник, вы можете в этом видео:

Как проверить внутренний модуль на наличие ошибок, наглядно продемонстрирует следующий ролик:

Интеллектуальные системы кондиционеров Панасоник способны своевременно известить владельца климатического устройства о неисправности, случившейся в недрах агрегата. Информацию по расшифровке можно найти в паспорте или видео-обзоре.

Выяснив код ошибки, человек может принять решение – исправить ситуацию самостоятельно (например, прочистить дренаж) или вызвать мастера для более сложного ремонта.

Расскажите о том, как определили нарушение в работе климатической системы марки Панасоник по коду. Поделитесь известными вам нюансами диагностирования и устранения неполадки. Оставляйте комментарии, пожалуйста, в находящемся ниже блоке, размещайте фото и задавайте вопросы по спорным и интересным моментам.