Тайга барс 850 коды ошибок

Самый большой и тяжелый снегоход из Рыбинска «Тайга Барс 850»

Снегоход Тайга 850 Барс является самой большой и солидной моделью, выпускаемой отечественным производителем ОАО Русская Механика. Он впервые был выпущен в 2010 году. Машина была спроектирована и создана на базе предыдущей модели Тайга 550 Патруль SWT. И неспроста, ведь Патруль обладает довольно высокими эксплуатационными и техническими характеристиками, но был у него и один недостаток – силовая установка, которую в новой модели Тайга 850 Барс производитель заменил на двигатель немецкого производства MPE 850 NA. Стоит отметить, что установка данного мотора потребовала некоторых конструктивных изменений, а именно были разработаны другие крепления агрегата, предусмотрено дополнительное место для системы охлаждения и системы смазки, а также был увеличен и объем топливного бака.

В целях повышения надежности и функциональности машины была установлена усиленная коробка передач, благодаря которой снегоход может быть использован как для обычной езды, так и для буксирования различных грузов, с чем, кстати, он справляется идеально.

По стандарту для всех снегоходов, в данном используется телескопическая передняя подвеска. Гусеничная подвеска имеет рычажную систему, которая способствует гашению различных колебаний, возникающих при передвижении. Высокая проходимость снегохода Тайга 850 Барс обусловлена еще и широкой 600 миллиметровой гусеничной лентой SWT (Super Wide Track), которую поставляет НПО «Композит». Лыжи также имеют довольно большую ширину, они изготавливаются известной компанией Camoplast.

Если брать во внимание оснащение и общую эргономическую концепцию, то снегоход Тайга 850 Барс вышел намного выше своего предшественника. Машина обладает комфортабельным двухместным сидением, съемной спинкой, пассажирскими рукоятками, новой современной приборной панелью, современной расцветкой пластиковых деталей и облицовки, действительно надежным и высокомощным четырехтактным силовым агрегатом и топливной экономичностью. Стоит отметить, что при полном топливном баке снегоход может проехать без заправки до 300 километров. Еще одним достоинством данной модели является высокая проходимость, которая была достигнута благодаря использованию широкой гусеничной ленты Super Wide Track. Благодаря этому снегоход может использоваться в самых различных условиях. Но кроме плюсов, существуют и недостатки, которым является излишняя масса задней части конструкции. Из-за этого при торможении или же при прохождении поворотов машина склонна к заносу, но если привыкнуть к управляемости техники, то можно свести риск заноса на минимум. Управлять им можно как сидя, так и стоя, так как в обоих положениях водителю будет максимально комфортно, что обусловлено оптимальной высотой руля.

Внешний вид

Система охлаждения. На двигателе стоит улучшенная система охлаждения. Это позволит использовать его в разных погодных условиях.

Выпуск. Применение дополнительных слоев теплоизоляции в выпускной системе дало возможность производителю избежать перегревов в моторном отсеке.

Электронный акселератор. Новый электронный курок газа позволяет оптимально дозировать впрыск топлива, предотвращая дерганья и рваные режимы работы мотора.

Это положительно сказывается на продолжительности работы и надежности силового агрегата на всем протяжении его эксплуатации.

Система работает на удивление мягко, без рывков, обеспечивая плавный набор хода из-за настроенной работы курка и электронной заслонки дросселя.

Тормоза. Снегоход достигает ошеломительных 120 км/ч, соответственно тормоза должны быть очень надежные и эффективные. На снегоходе стоит гидравлическая система тормозов с жидкостным охлаждением.

Коробка переключения передач усилена и имеет высокую тяговую способность.

Это вариатор с повышенной, пониженной, реверсной и нейтральной передачами. Запас прочности коробки рассчитан с запасом.

Подвеска. Новая база SWT дает большие возможности по преодолению различных снежных препятствий. Она разработана с учетом предложений и отзывов клиентов предыдущих серий снегоходов.

Спереди стоит телескопическая энергоемкая подвеска. Рычажная задняя подвеска с двумя горизонтально расположенными и настраиваемыми амортизаторами эффективно гасит колебания, возникающие при езде.

К тому же жесткость подвески можно отрегулировать в зависимости от веса перевозимого груза и наличия пассажира. Это дает возможность двигаться максимально мягко и комфортно в различных условиях.

Узнайте характеристики Suzuki Bandit 250, это легендарный мотоцикл дорожного класса.

Для того чтобы выбрать лучший шлем для снегохода вам достаточно прочитать нашу статью.

В настоящее время приобрести новый снегоход Тайга 850 Барс можно по стоимости в пределах от 565 тысяч рублей и до 630 тысяч российских рублей. Цена изменчива в зависимости от года производства и комплектации модели.

Также можно приобрести и б/у машину, правда, по стоимости такой вариант также нельзя назвать дешевым. Ценовой диапазон подержанного снегохода от 510 тысяч рублей и до 580 тысяч российских рублей. Здесь уже на стоимость влияет год производства, комплектация, общее техническое состояние, количество пройденных километров и количество отработанных моточасов.

Стоит отметить, что при покупке/заказе новой техники производитель дает каждому клиенту гарантию на 24 месяца, чего в принципе вполне хватает для выявления неисправностей, если они, конечно, имеются.

Ремонт и обслуживание

Снегоход сконструирован так, что все узлы и механизмы расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга. Труднодоступных мест практически нет.
Владельцу снегохода предоставлен удобный доступ ко всем механизмам. Нет необходимости дополнительно разбирать отдельные узлы. Все находится на своих местах. Удобно и интуитивно понятно.

Имея минимальный необходимый набор инструментов можно без особого труда привести своего «верного друга» в порядок в полевых условиях.

Комфорт. На Барсе установлено эргономичное сиденье со спинкой обеспечивающее комфортную посадку водителя и его пассажира.

Дополнительные опции. Есть возможность установки функции предпускового подогревателя. Это увеличит ресурс силовой установки и его экономичность.

В дополнение подогреву мотора устанавливается подогрев рычага газа и рукоятей. Он имеет два режима: стандартный и ускоренный.

Есть дополнительные накладки для лыж, которые дают дополнительную маневренность и проходимость по мягкому снегу.

Видео

Обратим внимание на богатое оснащение, предусмотренное для снегохода Тайга 850 Барс в базовой комплектации. Но при этом нельзя не отметить солидные габариты машины, которая получилась более массивной и габаритной по сравнению с предшественником. В связи с этим машина обрела новые недостатки (более тяжелая масса, посредственная маневренность и управляемость), которые удалось компенсировать существенными достоинствами (в первую очередь это более высокая грузоподъемность и вместимость). Машина имеет просторное двухместное сиденье, в котором предусмотрены спинка для водителя и пассажира. Помимо элементов практичности и комфорта, разработчики уделили особое внимание и элементам эргономики — речь идет о современной приборной панели с отображением скорости, оборотов ДВС, а также показаний температуры мотора и масляного давления. Приборы не бликуют при ярком солнце, а высокое ветровое стекло защищает лицо водителя от встречного ветра и снега. Рычаги газа и ручки имеют функцию подогрева, которая весьма актуальна для эксплуатации в условиях вечной мерзлоты — например, в северных регионах России.

Отдельно отметим высокую проходимость снегохода Тайга 850 Барс, который по этому показателю считается одним из лучших на фоне ближайших конкурентов. Возможность передвигаться по любым дорогам обусловлена наличием широкой гусеничной ленты Super Wide Track. Данная лента продемонстрировала высокую прочность в ходе заводских испытаний. Однако, как указано выше, Super Wide Track имеет не только достоинства, но и недостатки. Это один из компонентов, из-за которых снегоход стал тяжелее и сложнее в конструктивном плане. Но при этом ремонтопригодность машины удалось удержать на приемлемом уровне, как и подобает отечественным снегоходам. Однако из-за лишней массы модель Тайга 850 Барс склонна к заносам при выполнении сложных резких маневров. И все же, управляемость вполне предсказуемая, и к ней можно привыкнуть через несколько выездов. К тому же, профессиональные пользователи по достоинству оценили возможность передвижения сидя, а также стоя. В любом положении будет комфортно благодаря функции регулировки высоты рулевой колонки.

Технические характеристики

Двигатель

Модель Тайга 850 Барс оборудована четырехтактным бензиновым двигателем MPE 850 NA, который разработан немецким поставщиком WEBER. Мотор представляет собой двухцилиндровую компоновку. Диаметр каждого цилиндра достигает 89 мм, а ход поршней составляет 68 мм. При рабочем объеме 0,8 литра двигатель развивает 80 лошадиных сил. Агрегат защищен от перегрева в теплую погоду благодаря жидкостной системе охлаждения, которая эффективно работает даже на максимальных оборотах силовой установки.

Ориентировочная стоимость

Цена такого снегохода начинается с отметки 439000 рублей. В базовую комплектацию входит электронная панель приборов. Есть возможность воспользоваться выгодным кредитом.

Как правильно выбрать перчатки для мотокросса, мы попытались разобрать в нашей статье.

Описание супер байка Honda Sport от японского производителя.

Фотогалерея

Обзор снегохода тайга барс 850

Снегоход тайга барс 850 является самым дорогим, но и самым мощным снегоходом из серии тайга. В 2011 году компания Русская механика, выпустила данный аппарат, с ценником в полмиллиона рублей. Барс 850 может разогнаться до 120 км/час, благодаря своему мощному двигателю, который выдает около 80 л. с. Трудные участки пути для барса не проблема, у него отличная проходимость.

Технические характеристики

Создатели машины постарались, и учли многие недостатки его предшественников, в следствии чего барс 850 получился очень практичный. Ниже представлены технические характеристики снегохода тайга барс.

Внешний вид снегохода

Внешний вид снегохода барс 850 получился очень привлекательным. Широкое и мягкое сиденье, рассчитанное на двух человек, весьма удобно при передвижении, ручки пассажира расположены в удобном месте и при движении добавляют комфорт. Также высокий и удобный руль – это помогает при езде сидеть ровно, что способствует долгому передвижению, не испытывая неудобства.

В комплекте идет спинка к сиденью, но, при желании спинку можно снять, что является небольшим плюсом. Многие пользователи снегохода, отмечают, что панель приборов стала намного интересней, так сказать современней.

На барсе 850 установлен электронный спидометр, некоторым данное новшество не особо приглянулось, так как большое количество снегоходчиков привыкло к стрелочным спидометрам, но здесь нет ничего принципиального всего лишь дело вкуса, как говориться на вкус и цвет товарищей нет.

Управление и подвеска снегохода

Управление у снегохода тайга барс 850 очень неплохо, но только на ровной поверхности будь то широкое поле с глубоким снегом, застывшее озеро или река, снегоход идет ровно и без проблем может преодолевать большие расстояния. Но выполнять все различные маневры, резкие повороты, этого не любит наш герой.

В повороты он входит довольно неуверенно и вяло, наезднику придется приложить немало усилий чтобы по маневрировать на данном аппарате. Скажем так, если вы экстримал, то эта техника явно не для вас. Он больше подходит под туристические цели: рыбалка, охота.

Разработчики при постройке данного аппарата учли отзывы владельцев снегоходов прежней версии и подвеску сделали практичной. Тип подвески на барс 850 SWT – с нею можно без проблем преодолевать небольшие наросты, ледяные камни, все различные снежные преграды.

Если верить некоторым источникам, то подвеска отлично справляется со своей работой, по типу передняя подвеска является телескопическая, задняя – слизевая. В переднюю подвеску входит два амортизатора и ход передней подвески составляет 150 мм. Задняя подвеска имеет ход на 385 мм. Амортизаторы задней и передней подвески являются гидропневматическими однотрубными.